오느리의 오늘을 기록합니다

노후주택 정비, 더 쉽고 빠르게…'소규모주택정비법' 본격 시행27일부터 조합설립 동의율 완화, 통합심의 대상 확대 시행 노후 주택이 많은 동네도 이제는 보다 쉽게 정비사업을 추진할 수 있게 된다. 국토교통부는 소규모주택정비사업의 문턱을 낮춰 주민 부담을 줄이고 사업 속도는 높이기 위해 마련한 '빈집 및 소규모주택 정비에 관한 특례법' 및 하위법령 개정안이 오는 27일부터 본격 시행될 예정이라고 밝혔다.소규모주택정비사업은 대규모 재개발·재건축이 어려운 노후·저층지역을 소규모(1만㎡ 미만)로 신속히 정비하는 것으로, 자율주택정비·가로주택정비·소규모재개발·소규모재건축의 4가지 유형으로 구분된다.재개발·재건축 정비사업에 비해 절차를 간소화하고, 용적률 등 각종 건축특례 지원을 통해 사업성을 보완하는 것이 큰 특..

한국 사회에서 자산은 단순한 재산 목록이 아니라 ‘기회에 대한 접근권’을 의미한다. 과거에는 학력과 노력, 직장에서의 성과가 계층 이동의 주요 통로로 여겨졌지만, 최근에는 부모 세대의 자산 규모가 자녀 세대의 출발선을 사실상 규정한다는 인식이 확산되고 있다.소득은 매달 들어오고 사라지지만, 자산은 축적되며 세대를 넘어 이전된다. 이 차이가 오늘날 자산 격차의 본질이다.소득은 흐름(flow)이고, 자산은 스톡(stock)이다. 연봉이 아무리 높아도 주거비, 교육비, 생활비를 지출하고 나면 남는 금액은 제한적이다. 반면 이미 축적된 부동산, 금융자산, 사업체 지분 등은 시간이 지날수록 복리 효과와 가격 상승을 통해 추가적인 부를 창출한다. 특히 수도권 부동산 가격 상승기에는 보유 여부 자체가 인생의 방향을 ..

최근 출시되는 차량에는 다양한 첨단 운전자 보조 시스템(ADAS)이 기본 혹은 옵션으로 탑재되고 있다.그중에서도 가장 널리 사용되는 기능이 어댑티브 크루즈 컨트롤(Adaptive Cruise Control, ACC)이다. 설정한 속도를 유지하면서 앞차와의 거리를 자동으로 조절해 주기 때문에 장거리 고속도로 주행 시 피로도를 크게 낮춰준다. 그러나 편리함이 곧 안전을 보장하는 것은 아니다. 운전 보조 시스템을 ‘자율주행’으로 오해하는 순간, 사고 위험은 오히려 높아질 수 있다.첫 번째 오해는 “정속주행이면 안전하다”는 믿음이다. 고속도로에서 일정 속도로 주행하면 급가속이나 급감속이 줄어들어 연비와 안정성이 좋아지는 것은 사실이다. 그러나 주변 교통 흐름과 맞지 않는 정속주행은 오히려 위험 요인이 된다. 예..

설 명절이 다가오면 가장 먼저 떠오르는 단어는 ‘이동’이다.올해 역시 설 연휴를 맞아 귀성객이 대거 이동하면서 전국 주요 기차역과 고속버스터미널은 평소보다 훨씬 혼잡한 모습을 보이고 있다. 짧은 연휴에 이동 수요가 집중되면서 특정 시간대에는 매진 행렬과 긴 대기줄이 반복되고 있다. 이번 글에서는 설 연휴 기차역·터미널 상황과 함께 귀성길 전략을 체계적으로 정리해본다.먼저 철도 상황이다. 한국철도공사가 운영하는 KTX와 일반열차는 설 특별수송 기간 동안 임시열차를 증편하지만, 수요를 완전히 흡수하기는 쉽지 않다. 특히 서울역, 용산역, 부산역, 동대구역 등 주요 거점역은 출발 하루 전부터 대합실이 붐비고, 승차권 환불 대기와 현장 발권 창구에도 줄이 길게 늘어선다. 모바일 앱 예매 비중이 높아졌지만, 취소..

최근 국내 증시가 다시 한 번 큰 충격을 받았다. 코스닥 지수가 하루 만에 5% 이상 급락하며 투자 심리가 급격히 위축됐다. 동시에 원·달러 환율이 1470원대를 재돌파하면서 주식시장 전반에 불안감이 빠르게 확산되고 있다. 이번 조정은 단기 악재에 그칠 수 있는 수준이 아니라, 성장주 투자 전략 자체를 다시 점검해야 할 신호로 해석할 필요가 있다.코스닥 급락의 가장 큰 원인은 글로벌 금융 환경의 변화다. 미국 기준금리 인하 시점이 계속 늦춰지고 있다는 신호가 나오면서 위험자산 선호도가 급격히 낮아졌다. 특히 코스닥 시장은 기술주, 바이오주, 2차전지, AI 관련주처럼 미래 성장 기대에 의존하는 종목 비중이 높다. 이런 종목들은 금리가 높게 유지될수록 기업 가치 평가가 불리해질 수밖에 없다. 실적보다 기대..

고환율과 원두 가격 상승이 동시에 겹치면서 개인 카페 자영업자들의 경영 환경이 급격히 악화되고 있다.겉으로 보기에는 커피 소비가 여전히 활발해 보이지만, 현장의 체감 온도는 전혀 다르다. 매일같이 원가 계산기를 두드려야 하는 소규모 카페 사장들에게 최근 시장 상황은 그야말로 버티기의 연속이다. 가장 큰 부담은 환율이다. 커피 원두는 대부분 수입에 의존하는 구조이기 때문에 원·달러 환율이 오를수록 원가 부담은 즉각적으로 커진다. 최근 고환율 기조가 장기화되면서 같은 양의 원두를 들여오더라도 과거보다 훨씬 많은 비용이 들어간다. 여기에 국제 원두 가격까지 상승하면서 이중 부담이 형성됐다. 실제로 지난해 커피 수입액은 사상 최대치를 기록했지만, 원두 수입량은 오히려 줄어든 것으로 나타났다. 이는 커피를 덜 마..

전기차 보급이 빠르게 늘면서 충전 문제를 둘러싼 갈등도 함께 커지고 있다.특히 공동주택에서는 충전기 수는 한정돼 있는데 이용 차량은 늘어나, ‘충전 끝나도 계속 세워두는 문제’가 일상적인 불만으로 자리 잡았다. 이런 상황 속에서 전기차 충전 규정이 강화되며 과태료 기준이 명확해졌다. 최근 가장 많이 혼란스러워하는 부분이 바로 ‘7시간 초과 시 10만 원 과태료’ 규정이다. 먼저 핵심부터 정리하면, 전기차는 충전 목적 외로 충전구역을 장시간 점유할 수 없다. 완속 충전 기준으로 정해진 허용 시간은 최대 7시간이며, 이를 초과하면 충전 방치로 간주된다. 이 경우 10만 원의 과태료가 부과될 수 있다. 중요한 점은 실제 충전이 끝났는지 여부보다 ‘정해진 시간 초과 여부’가 단속 기준이 된다는 것이다. 충전이 ..

다시 꺼내든 트럼프의 관세 카드가 한국 경제를 정면으로 겨냥하고 있다. 트럼프 전 대통령은 “한국이 무역 합의를 이행하지 않고 있다”며 한국산 제품에 대한 관세를 기존 15%에서 25%로 인상할 수 있음을 시사했다. 단순한 통상 마찰처럼 보이지만, 이번 발언의 이면에는 미국 정치와 글로벌 경제 질서 전반을 흔드는 계산된 의도가 숨어 있다.우선 트럼프의 발언을 액면 그대로 받아들일 필요는 없다. ‘무역 합의 불이행’이라는 표현은 협정의 세부 조항을 문제 삼기보다는 협상력을 극대화하기 위한 전형적인 압박 수단에 가깝다. 과거에도 그는 관세를 협상 카드로 활용해 상대국의 양보를 끌어냈고, 실제 관세 부과 여부는 정치적·전략적 판단에 따라 조정해 왔다. 이번 역시 한국을 특정해 압박함으로써 미국 내 지지층에 강..

양도소득세 중과가 다시 부활하면서 부동산 시장이 빠르게 얼어붙고 있다. 특히 다주택자를 대상으로 한 양도세 중과 재개는 시장의 유동성을 크게 위축시키는 요인으로 작용하고 있다. 거래가 늘어날 것이라는 기대와 달리, 실제 현장에서는 매물이 줄고 관망세가 짙어지는 모습이 뚜렷하다.양도세 중과는 다주택자가 주택을 매도할 때 기본 세율에 추가 세율을 얹어 과세하는 제도다. 과거에도 이 제도가 시행될 때마다 매물 감소와 거래 절벽 현상이 반복됐다. 이번 역시 예외는 아니다. 집을 팔아도 세금으로 상당 부분을 내야 한다면, 굳이 지금 팔 이유가 없다는 판단이 확산되고 있기 때문이다. 다주택자 입장에서 가장 큰 부담은 수익 구조의 붕괴다. 집값이 충분히 오르지 않은 상황에서 양도세 중과까지 적용되면 실질적으로 손에 ..

하나증권이 최근 기아를 단기 및 중장기 투자 유망 종목으로 동시에 제시하며 시장의 관심이 다시 한 번 집중되고 있다. 글로벌 전기차 시장의 성장 둔화와 미국 내 전기차 판매 부진이라는 부담 요인이 존재함에도 불구하고, 하나증권은 기아의 펀더멘털과 사업 구조 변화에 주목하며 주가 재평가 가능성을 강조했다.하나증권은 기아의 단기 투자 포인트로 ‘신차 효과’를 꼽았다. 기아는 2025년을 전후해 북미 시장을 겨냥한 전략 차종을 순차적으로 출시하고 있으며, 이는 전기차 수요 둔화로 발생한 판매 공백을 상당 부분 보완할 수 있을 것으로 분석된다. 특히 전동화 모델뿐 아니라 하이브리드와 내연기관 신차까지 균형 있게 구성된 라인업은 미국 소비자들의 실질적인 수요 변화에 부합한다는 평가다. 현재 시장에서는 전기차 성장..